Pojdi na vsebino

Daniel von Lapp

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Daniel von Lapp
Portret
Rojstvo11. maj 1836({{padleft:1836|4|0}}-{{padleft:5|2|0}}-{{padleft:11|2|0}})[1]
Smrt14. oktober 1910({{padleft:1910|4|0}}-{{padleft:10|2|0}}-{{padleft:14|2|0}})[1] (74 let)
Gradec[2]
Državljanstvo Cislajtanija
Poklicpodjetnik

Daniel von Lapp, nemški železniški gradbinec in industrialec, * 11. maj 1836, Ixheim, Bavarska (zdaj Porenje - Pfalška, Nemčija), † 14. oktober 1910, Gradec.

Na Slovenskem je poznan kot lastnik Premogovnika Velenje.

Življenje

[uredi | uredi kodo]

Daniel Lapp je sprva delal kot gradbeni izvajalec v Nemčiji. Leta 1871 je odšel na Štajersko, kjer je kot železniški gradbeni podjetnik gradil železniško progo Schwanberg – Wies in kot prvo železniško gradbeno podjetje uporabljalo vrtalne stroje na parni pogon.

Leta 1880 je skupaj z bratoma Ludwigom in Jakobom dobil delo za izgradnjo Vorarlberške zahodne strani arlberškega železniškega predora, ki ga je dokončal v treh letih in pol namesto v načrtovanem petletnem obdobju gradnje!

Leta 1875 je skupaj z najmlajšim bratom Friedrichom Augustom Lappom pridobil mizarsko in kovinsko tovarno v Gradcu in leta 1892 železarsko in rudarsko podjetje v Rottenmannu na Štajerskem, katerega vodstvo je leta 1875 zaupal svojemu bratu, ki je študiral na št. Vadil je na Politehniki v Zürichu in kasneje v Nemčiji in Ameriki.

Leta 1875 je Lapon kupil posestvo Hornegg v Predingu, ki ga je razširil v vzorno kmetijsko posestvo. Leta 1885 je pridobil premogovniške pravice v Velenju in premogovniku Buchberg pri Celju. V Velenju je odkril eno največjih nahajališč lignita v Evropi. Lapp je ustanovil prvo tovarno briketov na Štajerskem. Njegova zadnja železniška gradnja je bila proga Celje-Velenje, ki jo je pomagal financirati in jo odprl leta 1891.

Sklici

[uredi | uredi kodo]