Avusrennen 1934

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
Nemčija   Avusrennen 1934
Podrobnosti o dirki
Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1934.
Circuit AVUS.png
Datum 27. maj 1934
Urad. ime IV Internationales Avus Rennen
Lokacija AVUS, Nemčija
Dirkališče Cestno dirkališče, 19,573 km
Razdalja 15 krogov, 294,426 km
Vreme Dež
Najboljši štartni položaj
Dirkač Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Earl Howe Maserati
Štartno vrsto je določil žreb
Najhitrejši krog
Dirkač Alžirija Guy Moll Alfa Romeo
Čas 5:12,0
Stopničke
Prvi Alžirija Guy Moll Alfa Romeo
Drugi Italija Achille Varzi Alfa Romeo
Tretji Nemčija August Momberger Auto Union

Avusrennen 1934 je bila neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v sezoni 1934. Odvijala se je 27. maja 1934 na nemškem dirkališču AVUS v okolici Berlina.

Poročilo[uredi | uredi kodo]

Pred dirko[uredi | uredi kodo]

Zaskrbljen zaradi zmag največjega rivala Achilla Varzija, se je Tazio Nuvolari kljub nogi v mavcu odločil nastopiti na tej dirki. Pedala v njegovem dirkalniku je imel prestavljane tako, da je vse dosegel z levo nogo. To bi morala biti debitanska dirka tako za Auto Union kot tudi Mercedes-Benz, toda slednje moštvo se je umaknilo po težavah s črpalko za gorivo na prostih treningih, in močno razočaralo domače gledalce. Rudolf Caracciola je poskusil dirkati na treningu, a ga je poškodovan kolk še preveč bolel.

Dirka[uredi | uredi kodo]

Pred ogromno množico gledalcev, ki so si prišli pogledat debi nemških dirkalnikov, je v dežju najbolje štartal Hans Stuck, ki je imel po prvem krogu že minuto prednosti pred Louisom Chironom. Iz boksov so Guyu Mollu sporočili naj pospeši, ker se je steza sušila, in v četrtem krogu je prehitel Varzija, nato pa v sedmem krogu še Chirona. Stuck je še povečeval prednost in imel v desetem krogu, ko je zapeljal na postanek v bokse po nove pnevmatike, že skoraj minuto in pol prednosti. S tem je vodstvo prevzel Moll, Stuck pa je dva kroga kasneje odstopil zaradi okvare sklopke. Moll je tako brez težav prišel do pomembne zmage z minuto in pol prednosti pred moštvenim kolegom Varzijem, tretji pa je bil August Momberger, najboljši nemški dirkalnik, kar še zdaleč ni zadovoljilo številnih gledalcev, toda novi Auto Union Typ A se je izkazal za obetaven dirkalnik. Earl Howe je osvojil četrto mesto, Nuvolari pa z nogo v mavcu peto.

Rezultati[uredi | uredi kodo]

Dirka[uredi | uredi kodo]

Poz Št Dirkač Moštvo Dirkalnik Krogi Čas/Odstop Št. m.
1 64 Alžirija Guy Moll Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 15 1:26:03,0 13
2 60 Italija Achille Varzi Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 15 + 1:27,3 6
3 46 Nemčija August Momberger Auto Union AG Auto Union A 15 + 1:45,3 11
4 48 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Earl Howe Privatnik Maserati 8CM 15 + 9:15,3 1
5 50 Italija Tazio Nuvolari Privatnik Maserati 8CM 15 + 13:06,0 8
6 68 Nemčija Paul Pietsch Privatnik Alfa Romeo Monza 15 + 18:26,2 3
Ods 42 Nemčija Hans Stuck Auto Union AG Auto Union A 12 Sklopka 4
Ods 62 Monako Louis Chiron Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 9 Črpalka za olje 2
Ods 44 Nemčija Hermann zu Leiningen Auto Union AG Auto Union A 7 Hladilnik 9
Ods 66 Združene države Amerike Peter de Paolo Privatnik Miller 5 7
Ods 52 Italija Eugenio Siena Privatnik Maserati 8C 3 14
DNS Nemčija Rudolf Caracciola Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25 Umik
DNS Nemčija Manfred von Brauchitsch Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25 Umik
DNS Italija Luigi Fagioli Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25 Umik
DNA Švica Hans Rüesch Privatnik Maserati 8CM
DNA Italija Goffredo Zehender Officine Alfieri Maserati Maserati 8CM
DNA Italija Piero Taruffi Officine Alfieri Maserati Maserati 8CM
DNA Francija Robert Benoist Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T51
DNA Italija Antonio Brivio Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T59
DNA Francija René Dreyfus Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T59
DNA Francija Jean-Pierre Wimille Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T59

Viri[uredi | uredi kodo]

  • Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. "IV Internationales Avus-Rennen". The Golden Era of Grand Prix Racing (angleščina). Pridobljeno dne 17. marca 2008.
  • Galpin, Darren. "IV Internationales Avus-Rennen". The GEL Motorsport Information Page (angleščina). Pridobljeno dne 17. marca 2008.

Monako Monako  • Francija Francija  • Nemčija Nemčija  • Belgija Belgija  • Italija Italija  • Španija Španija


Italija Alessandria  • Italija Tripoli  • Finska Eläintarhanajot  • Španija Casablanca  • Italija Targa Florio  • Belgija Frontieres  • Nemčija Avusrennen
Francija Pikardija  • Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Mannin Moar  • Nemčija Eifelrennen  • Švica Montreux  • Španija Penya Rhin  • Francija Marne  • Francija Vichy
Italija Coppa Ciano  • Francija Albi  • Francija Dieppe  • Italija Coppa Acerbo  • Francija Nica  • Francija Comminges  • Švica Švica  • Italija Biella
Francija U.M.F.  • Češkoslovaška Masaryk  • Brazilija Rio  • Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Donington  • Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Mountain Championship  • Italija Modena  • Italija Neapelj  • Francija Alžirija


Predhodna dirka:
Velika nagrada Frontieresa 1934
Sezona Velikih nagrad 1934
Neprvenstvene Velike nagrade
Naslednja dirka:
Velika nagrada Pikardije 1934

Predhodna dirka:
Avusrennen 1933
Avusrennen Naslednja dirka:
Avusrennen 1935

1931  • 1932  • 1933  • 1934  • 1935  • 1937  • 1952  • 1953  • 1954