Velika nagrada Rima 1932
| Podrobnosti o dirki | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1932. | |||||
| Datum | 24. april 1932 | ||||
| Urad. ime | VIII Premio Reale di Roma | ||||
| Lokacija | Littorio, Rim, Italija | ||||
| Dirkališče | Cestno dirkališče, 4.000 km | ||||
| Razdalja | 25+60 krogov, 340.00 km | ||||
| Najboljši štartni položaj | |||||
| Dirkač |  René Dreyfus
|
Maserati | |||
| Štartna vrsta glede na pred-dirke | |||||
| Najhitrejši krog | |||||
| Dirkač |  Luigi Fagioli
|
Maserati | |||
| Čas | 1:26.0 | ||||
| Stopničke | |||||
| Prvi | Luigi Fagioli
|
Maserati | |||
| Drugi | Piero Taruffi
|
Alfa Romeo | |||
| Tretji |  H. J. von Morgen
|
Bugatti | |||
Velika nagrada Rima 1932 je bila tretja neprvenstvena dirka v sezoni Velikih nagrad 1932. Odvijala se je 24. aprila 1932 na italijanskem dirkališču Littorio v Rimu, na isti dan kot dirka za Veliko nagrado Orana. Iz treh voženj po 25 krogov in repasaža se je najboljših dvanajst dirkačev uvrstilo v finale, kjer so dirkači vozili 60 krogov.
Rezultati[uredi | uredi kodo]
Finale[uredi | uredi kodo]
| Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 52 | Luigi Fagioli
|
Officine A. Maserati | Maserati V5 | 60 | 1:30:45.2 | 2 |
| 2 | 54 | Piero Taruffi
|
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 60 | 1:31:14.2 | 11 |
| 3 | 64 | H. J. von Morgen
|
Bugatti Team Germany | Bugatti T35B | 60 | 1:32:49.2 | 6 |
| 4 | 50 | Achille Varzi
|
Privatnik | Bugatti T51 | 60 | 1:37:07.2 | 5 |
| 5 | 22 |  Stanisłas Czaykowski
|
Privatnik | Bugatti T51 | 60 | 1:37:25.4 | 8 |
| 6 | 24 | Giovanni Minozzi
|
Privatnik | Bugatti T35C | 60 | 1:37:40.4 | 10 |
| 7 | 26 | Luigi Castelbarco
|
Privatnik | Maserati 26M | 60 | 1:37:55.0 | 4 |
| 8 | 40 | Gianfranco Comotti
|
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 6C-1750 | 60 | 1:42:56.0 | 3 |
| 9 | 48 | Rene Dreyfus
|
Officine A. Maserati | Maserati 26M | 59 | +1 krog | 1 |
| 10 | 26 | »Rover«
|
Privatnik | Itala | 59 | +1 krog | 9 |
| 11 | 42 | Giuseppe Savi
|
Privatnik | Maserati 26 | 59 | +1 krog | 11 |
| DNS | 32 | Emilio Romano
|
Privatnik | Bugatti T35C | Ventil |
Pred-dirke[uredi | uredi kodo]
- Odebeljeni dirkači so se uvrstili v finale.
Pred-dirka 1 (avtocikli)[uredi | uredi kodo]
| Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Louis Decaroli
|
Privatnik | Salmson | 25 | 46:58.6 | 7 |
| 2 | 12 | Giuseppe Tuffanelli
|
Privatnik | 26C | 25 | 49:25.8 | 4 |
| 3 | 14 | Giuseppe Furmanik
|
Privatnik | 4CM | 25 | 51:32.2 | 5 |
| 4 | 16 | »Martinatti«
|
Privatnik | Salmson | 24 | +1 krog | 6 |
| 5 | 6 | Albino Pratesi
|
Privatnik | Salmson | 23 | +2 kroga | 1 |
| Ods | 8 | »Ardizzone«
|
Privatnik | Delage 2 LCV | 13 | Hladilnik | 2 |
| Ods | 10 | Luigi dal Re
|
Privatnik | Lombard AL3 | 10 | Motor | 3 |
Pred-dirka 2 (do 2000 cm³)[uredi | uredi kodo]
| Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | Giovanni Minozzi
|
Privatnik | Bugatti T35C | 25 | 41:07.0 | 3 |
| 2 | 32 | Emilio Romano
|
Privatnik | Bugatti T35C | 25 | 42:04.0 | 6 |
| 3 | 22 | Stanisłas Czaykowski
|
Privatnik | Bugatti T51 | 25 | 43:00.0 | 2 |
| 4 | 40 | Gianfranco Comotti
|
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 6C-1750 | 25 | 43:02.4 | 9 |
| 5 | 42 | Giuseppe Savi
|
Privatnik | Maserati 26 | 25 | 43:39.2 | 10 |
| 6 | 36 | Benedetto Cantono
|
Privatnik | Bugatti T37A | 25 | 43:56.0 | 8 |
| 7 | 26 | »Rover«
|
Privatnik | Itala | 25 | 44:13.8 | 4 |
| 8 | 28 | Anne-Cecile Rose-Itier
|
Privatnik | Bugatti T37A | 25 | 47:55.4 | 5 |
| Ods | 34 | Giuseppe d'Agata
|
Privatnik | Maserati 26 | 17 | 7 | |
| Ods | 44 | Domenico Cerami
|
Privatnik | Maserati 26B | 11 | 11 | |
| Ods | 20 | Alfredo Sebastiani
|
Privatnik | Maserati 26 | 0 | Motor | 1 |
Pred-dirka 3 (do 3000 cm³)[uredi | uredi kodo]
| Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 50 | Achille Varzi
|
Privatnik | Bugatti T51 | 25 | 37:47.0 | 3 |
| 2 | 54 | Piero Taruffi
|
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 25 | 38:17.8 | 4 |
| 3 | 64 |  H. J. von Morgen
|
Bugatti Team Germany | Bugatti T51 | 25 | 38:33.8 | 7 |
| 4 | 46 | Luigi Castelbarco
|
Privatnik | Maserati 26M | 25 | 39:44.0 | 1 |
| 5 | 48 | René Dreyfus
|
Privatnik | Maserati 26M | 25 | 39:53.4 | 2 |
| Ods | 60 | Carlo Gazzaniga
|
Privatnik | Bugatti T35B | 4 | 6 | |
| Ods | 58 | Clemente Biondetti
|
Privatnik | MB Speciale | 2 | 5 |
Pred-dirka 4 (nad 3000 cm³)[uredi | uredi kodo]
| Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 54 | Luigi Fagioli
|
Officine A. Maserati | Maserati V5 | 25 | 37:33.4 | 1 |
Repasaž[uredi | uredi kodo]
| Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 48 | René Dreyfus
|
Officine A. Maserati | Maserati 26M | 25 | 38:55.0 |
| 2 | 42 | Giuseppe Savi
|
Privatnik | Maserati 26 | 25 | 42:44.4 |
| 3 | 26 | »Rover«
|
Privatnik | Itala | 25 | 43:51.0 |
| 4 | 28 | Anne-Cecile Rose-Itier
|
Privatnik | Bugatti T37A | 24 | +1 krog |
| Ods | 36 | Benedetto Cantono
|
Privatnik | Bugatti T37A | 4 |
- Najhitrejši krog: René Dreyfus 1:29.0
Viri[uredi | uredi kodo]
- Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. »VIII Reale Premio Reale Roma«. The Golden Era of Grand Prix Racing (v angleščini). Pridobljeno 24. marca 2008.
- Galpin, Darren. »VIII Premio Reale di Roma«. The GEL Motorsport Information Page (v angleščini). Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 7. oktobra 2018. Pridobljeno 24. marca 2008.
|
| ||
|
| ||
| Predhodna dirka: Velika nagrada Monaka 1932 |
Sezona Velikih nagrad 1932 Neprvenstvene Velike nagrade |
Naslednja dirka: Velika nagrada Orana 1932 |
|
| ||
| Predhodna dirka: Velika nagrada Rima 1931 |
Velika nagrada Rima | Naslednja dirka: Velika nagrada Rima 1954 |
|
1925 • 1926 • 1927 • 1928 • 1929 • 1930 • 1931 • 1932 • 1954 • 1963 | ||
