Velika nagrada Rempartsa 1939

  Velika nagrada Rempartsa 1939

Podrobnosti o dirki
Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1939.
Datum	30. julij 1939
Urad. ime	I Circuit de Vitesse Automobile des Remparts
Lokacija	Angoulême, Francija
Dirkališče	Ulično dirkališče, 1,279 km
Razdalja	40+70 krogov, 140,69 km
Najboljši štartni položaj
Dirkač	Raymond Sommer	Alfa Romeo
Čas	?
Najhitrejši krog
Dirkač	Raymond Sommer	Alfa Romeo
Čas	1:10,0
Stopničke
Prvi	Raymond Sommer	Alfa Romeo
Drugi	Marc Horvilleur	Maserati
Tretji	Henri Durand	Bugatti

Velika nagrada Rempartsa 1939 je bila osma neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v sezoni 1939. Odvijala se je 30. julija 1939 na ulični stezi v francoskem mestu Angoulême.

Poročilo

Iz dveh voženj po štirideset krogov se je najboljših deset dirkačev uvrstilo v finale, kjer so dirkači vozili sedemdeset krogov. Ker je bilo v prvi preddirki toliko odstopov, da sta bila uvrščena le dva dirkača, se je iz druge preddirke v finale uvrstilo najboljših osem dirkačev. Na finalni dirki je na zaviti ulični stezi dominiral Raymond Sommer z edinim modernim dirkalnikom Alfa Romeo Tipo 308, ki je zmagal s prednostjo treh krogov pred Marcom Horvilleurom in Henrijem Durandom.

Rezultati

Finale

Poz	Št	Dirkač	Moštvo	Dirkalnik	Krogi	Čas/Odstop	Št. m.
1	2	Raymond Sommer	Privatnik	Alfa Romeo Tipo 308	70	1:25:10	1
2	30	Marcel Horvilleur	Privatnik	Maserati 4CM	67	+3 krogi	6
3	20	Henri Durand	Privatnik	Bugatti T37A	67	+3 krogi	5
4	38	Marcel Contet	Privatnik	Delahaye 135	66	+4 krogi	8
5	10	Maurice Trintignant	Privatnik	Bugatti T51	63	+7 krogov	3
6	24	Harry Herkuleyns	Privatnik	MG Q	60	+10 krogov	10
7	16	Toto Guyard	Privatnik	Amilcar	59	+11 krogov	9
Ods	8	Roger Loyer	Privatnik	Maserati		Ogenj	2
Ods	36	Joseph Paul	Privatnik	Delahaye 135S		Trčenje	4
Ods	14	Pierre Larrue	Privatnik	Delahaye 135MS			7

Pred-dirki

Odebeljeni dirkači so se uvrstili v finale.

Prva pred-dirka

Poz	Št	Dirkač	Moštvo	Dirkalnik	Krogi	Čas/Odstop	Št. m.
1	36	Joseph Paul	Privatnik	Delahaye 135S	40	51:11	1
2	30	Marcel Horvilleur	Privatnik	Maserati 4CM	39	+1 krog	6
3	22	René Bonnet	Privatnik	DB-Citroën	32	+8 krogov	8
Ods	18	Jacques Du Brusles	Privatnik	Bugatti		Hladilnik	2
Ods	28	Jean-Pierre Wimille	Privatnik	Bugatti		Prenos	2
Ods	12	Michel Roumani	Privatnik	Bugatti			9
Ods	14	Jean Trémoulet	Privatnik	Salmson		Motor	7
Ods	34	Cathary	Privatnik	Bugatti			5
Ods	4	Maurice Mestivier	Privatnik	Amilcar		Ventil	4

Druga pred-dirka

Poz	Št	Dirkač	Moštvo	Dirkalnik	Krogi	Čas/Odstop	Št. m.
1	8	Roger Loyer	Privatnik	Maserati	40	48:43	2
2	2	Raymond Sommer	Privatnik	Alfa Romeo Tipo 308	40	+ 19 s	10
3	10	Maurice Trintignant	Privatnik	Bugatti T51	39	+1 krog	1
4	20	Henri Durand	Privatnik	Bugatti T37A	38	+2 kroga	4
5	38	Marcel Contet	Privatnik	Delahaye 135	38	+2 kroga	6
6	14	Pierre Larrue	Privatnik	Delahaye 135MS	35	+5 krogov	8
7	24	Harry Herkuleyns	Privatnik	MG Q	34	+6 krogov	5
8	26	Toto Guyard	Privatnik	Amilcar	34	+6 krogov	3
Ods	32	Francis Guerin	Privatnik	Bugatti	17		7
Ods	36	Malivour	Privatnik	Bugatti	21		9

Viri

• »I Circuit de Vitesse Automobile des Remparts«. kolumbus.fi (v angleščini). Pridobljeno 11. marca 2008.