Turbosteamer

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje

Turbosteamer je BMW-jev koncept, ki bi uporabljal toploto vročih izpušnih plinov in toploto radiatorja za pogon majhne parne turbine - podobno kot pri plinsko parnih elektrarnah, le da bi uporabljal izpuh bencinskih in dizelskih motorjev.

Pri navadnem batnem motorju na notranje zgorevanje se okrog 20-40% energije goriva pretvori v mehansko delo, okrog 30-35% se pojavi kot toplota v hladilnem sistemu (radiatorju) in 30-35% kot toplota izpušnih plinov.

BMWjev parni motor naj bi proizvedel 14 KM in 20 Nm navora pri 1,8 litrskem motorju. Tako naj bi Turbosteamer prihranil 15% goriva.[1]. BMW je bil pionir na tem področju od leta 2000 pod vodstvom Raymonda Freymann, vendar naj bi se v praksi uporabil po letu 2015. Ta sistem bi se dalo namestiti v večino BMW-jevih modelov.

BMW razmišlja tudi o uporabi termoelektričnih generatorjev, ki bi prav tako uporabljali odpadno toploto izpušnih plinov.

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Sklici in reference[uredi | uredi kodo]

  • R. Freymann, W. Strobl, A. Obieglo: The Turbosteamer: A System Introducing the Principle of Cogeneration in Automotive Applications. Motortechnische Zeitschrift, MTZ 05/2008 Jahrgang 69, pp.404-412.

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]