T-18
Iz Wikipedije, proste enciklopedije
| T-18 | |
|---|---|
 |
|
| Vrsta: | lahki tank |
| Kraj izvora: |  Sovjetska zveza |
| Zgodovina uporabe | |
| Uporabnik: | Sovjetska zveza |
| Zgodovina izdelave | |
| Oblikovalec: | V. Zaslavsky |
| V proizvodnji od - do: | 1928-1931 |
| Karakteristike | |
| Teža: | 5,9 t |
| Dolžina: | 4,38 m |
| Širina: | 1,76 m |
| Višina: | 2,10 m |
| Posadka: | 2 |
|
|
|
|
|
|
| Oklep: | 16 mm |
| Primarna oborožitev: |
37 mm |
| Sekundarna oborožitev: |
Fyodorov puškomitraljez |
| Motor: | T-18 35 hp (26 kW) |
| Moč/teža: | 3 hp/t |
| Operativni doseg: |
50 km |
| Hitrost: | 17 km/h |
T-18 je bil lahki tank sovjetske zveze.
[uredi] Zgodovina tanka
Tank je oblikoval profesor V. Zaslavsky, ki je delal v novem biroju. Tank je oblikoval po zgledu drugih uspešnih tankov. Motor, ki je imel 55 konjskih moči, je bil kopija motorja iz tanka Renault FT-17. Izdelovali pa so ga v tovarni AMO Factory. Top 37 mm je bil modificirana kopija francoskega topa Hotchkiss SA 18.
Prototip imenovan T-16 je bil testiran junija leta 1927. V juliju je bil z nekaj izboljšavami izbran za nadaljnjo proizvodnjo kot tank T-18. Tank se je izdeloval v tovarni Leningrad Obukhov Factory (kasneje preimenovano v Bolshevik Factory). Proizvodnja se je začela maja 1928. Pri prvih tridesetih tankih se je pokazala resna napaka, zato se je projekt med svojo proizvodnjo še nekajkrat ustavil in ponovno zagnal z izboljšavami. Med letoma 1929 in 1931 so naredili 960 tankov.
Iz eksperimetalnega tanka T-16 je nastalo še nekaj takšnih tankov. Leta 1931 sta nastala tanka T-19 z 90 konjskimi močmi in T-20 z 60 konjskimi močmi.
[uredi] Glej tudi
 |
Ta članek o vojaškem vozilu je škrbina. Pomagaj Wikipediji in ga razširi. |
