Suhoj PAK-FA

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
PAK FA
PAK FA T-50
Vloga Večnamenski lovec 5. generacije
Izvor Rusija
Proizvajalec/-ci Suhoj
Krstni polet 29. Januar 2010[1]
Uveden 2016[2]
Status V testiranju
Glavni uporabniki = Ruske letalske sile
Ruska mornarica[3]
Število izdelanih 5 prototipov[4]
Cena programa US$8–10 milijard (est.)[5][6][7]
Cena enote T-50: US$50+ milijonov[8]
FGFA: US$100 million[9]
Različice Sukhoi/HAL FGFA
T-50 prototip
Suhoj PAK-FA
T-50 na moskovskem sejmu MAKS

Suhoj PAK FA (rusko Сухой ПАК ФА, rusko Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, (Perspektivnij Aviatsonij Kompleks Frontovoj Aviatsi),je dvomotorni reaktivni večnamenski lovec 5. generacije , ki ga razvoja Suhoj za ruske letalske sile. Vzdevek kdaj tudi Raptorski, ker je malce podobne ameriškemu F-22 Raptorju.PAK FA je oznaka programa, prototip ima oznako T-50, proizvodno letalo bo imelo še nedoločeno oznako Su-.[10]. PAK FA je eno izmed redkih letal Stealth, radarske nevidnosti oziroma majhne opazljivosti.[11]

PAK FA, a lovec 5. generacije, naslednik MiG-29 in Su-27 in osnova za rusko indijski program,Suhoj/HAL FGFA.[12][13] T-50 je prvič poletel 29. januarja 2010

Ruske obrambne sile bodo kupile 10 predproizvodnih in pozneje še 50 proizvodnih letal po 2016.[14][15][16] Prvi skupina lovcev bi imela motorje, ki so že v uporabi. PAK-FA naj bi imel življensko dobo 30-35 let.

Razvoj[uredi | uredi kodo]

Že v 1980ih, je Sovjetska zveza podala zahtevo za razvoj novega letala. Predlagana sta bila Suhoj Su-47 in Mikoyan Projekt 1.44.[17]. Leta 2002 je bil Suhoj izbran za ravzoj novega letala. Večnamenski lovec bo izdelovan v kraju Komsomol'sk-on-Amur.

Leta 2007 sta Rusija in Indrija podpisala pogodbo za razvoj novega lovca pete generacije.[18][19][20]. Vsaka država pri prispevala 6 milijard $USD. Razvoj naj bi trjala 8-10 let.[21] [22]

Veliko informacij o novem lovcu je varovanih, rusko obrambno ministrstvo je izjavilo, da bo novo letalo slano radarsko opazno in bo imelo možnost superkrižarjenja (ang. SuperCruise)- možnost potovanja za nadzvočno hitrostjo brez dodatnega zgorevanja. Imelo bo nov radar tipa AESA (Active Electronically Scanned Array).[23] Imelo bo novo generacijo raket zrak-zrak in protiladijskih raket.

T-50 ima v manjši obliki t.i. blended wing body (združeno krilo/trup) ima v celoti gibljive vertikalne smerni in višinsko krmilo. Letalo ima tudi strukture na sprednjih koncih kril (LEVCON) za kontroliranje vrtincev pri velikih vpadnih kotih. Motorja imata možnost 2D spreminjanja smeri potiska (vektoriranje potiska). Vstopnik za motor ima spremenljiv presek za križarjenje pri nadzvočnih hitrostih.[24]

Avionika[uredi | uredi kodo]

T-50 ima integriran radiolektronski sistem Sh121 (MIRES multifunctional integrated radio electronic system) in 101KS Atoll elektrooptični sistem. Sh121 ima N036 Byelka radar sistem in L402 Himaraya sistem za elketronsko bojevanje. N036 Byelka radar razvija by Tihomirov NIIP Inštitut in ima v nosu nameščen X-band AESA radar. Poleg tega sta nameščena pri straneh še dva L-band AESA radarja z oznako N036B-1-01. Na sprednjih koncih krila ima še dva N036L-1-01 L-band radarja za identifikacijo prijatelj-sovražnik in za detekcijo zemeljskih in zraćnih ciljev. Zelo so povečali računalniško moč procesiranja.

Sofisticirani sistem so zasnovali, da zmanjšajo obremenitev pilota (workdload). Možna je tudi delitev radarske slike in drugih informacij z drugimi letali v eskadrilji. [25][26]

101KS Atoll elektro-optični sistem ima infrardeči iskalni in sledilni sistem 101KS-V na desni strani pred kokpitom. Senzor lahko detektira, identificria in sledi veliko tarčam hkrati.[27] 101KS-O sistem ima laserske protiukrepe za infrardeče vodene rakete.

Kokpit[uredi | uredi kodo]

T-50 ima stekleni kokpit z velikimi LCD zasloni, podoben Su-35S in F-35. Ima tudi prikaz (head-up display HUD).[28]. Pilot lahko izvaja 9-g manevere do 30 sekund. Nove obleke bodo omgočale višine leta do 23 km.[29]

Tehnične specifikacije[uredi | uredi kodo]

  • Posadka: 1
  • Dolžina: 19,8 m (65,9 ft)
  • Razpon kril: 14 m (46,6 ft)
  • Višina: 6,05 m (19,8 ft)
  • Površina kril: 78,8 m2 (848,1 ft2)
  • Prazna teža: 18 500 kg (40 785 lb)
  • Naložena teža: 29 772 kg (65 636 lb)
  • Uporaben tovor: 7 500 kg (16 534 lb)
  • Maks. vzletna teža: 37 000 kg (81 570 lb)
  • Motorji: 2 × Izdeliye 117 (AL-41F1) na za prva letala, Izdeliye 30 za kasnejše
  • Potisk motorjev: 93,1 kN (21 000 lbf) vsak, z dodatnim zgorevanjem 147 kN (33 047 lbf) vsak
  • Količina goriva: 10 300 kg (22 711 lb)
  • Maks. hitrost: Mach 2+ (2135 km/h, 1327 mph)
  • Potovalna hitrost: 1 300-1 800 km/h (808-1118 mph)
  • Dolet:5 500 km(3 417 mi)
  • Največja višina: 20 000 m (65000 ft)
  • Hitrost vzpenjanja: 350 m/s (68900 ft/min
  • Obremenitev kril: 330-470 kg/m2 (67-96 lb/ft2)
  • Razmerje potisk/masa: 1,01 (1,20 z novimi motorji)
  • Največja obremenitev (g): 9 g

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Sklici in reference[uredi | uredi kodo]

  1. ^ "Russia draws back veil of secrecy with peek at future fighter", RIA Novosti (RU), 2012-01-29, pridobljeno dne 29 January 2010 
  2. ^ Druzhinin, Alexei (25 April 2013). "New T-50 Fighter Jet to Enter Service in 2016 – Putin". RIA Novosti. Pridobljeno dne 25 April 2013. 
  3. ^ Druzhinin, Alexei (28 September 2009), "Defense: Russian Navy to get fifth generation carrier fighter after 2020", RIA Novosti (RU), pridobljeno dne 26 January 2011 
  4. ^ Dmitry Litovkin, specially for RIR (2013-06-29). "T-50 fighter to be ready in 2013 | Russia & India Report". Indrus.in. Pridobljeno dne 2013-11-16. 
  5. ^ Pandit, Rajat. "India, Russia to ink new military pact." Times of India, 10 October 2009.
  6. ^ Shukla, Ajai. "India, Russia close to PACT on next generation fighter." Business Standard, 5 January 2010.
  7. ^ Shukla, Ajai. "India to develop 25% of fifth generation fighter/" Business Standard, 6 January 2010.
  8. ^ Defence International 2011/02 P.35 (Chinese) [official Russian estimate]
  9. ^ "Delays and challenges for Indo-Russian fighter."
  10. ^ Daly, Kieran. "Russia's United Aircraft reaches maturity." Flight International, 11 August 2009.
  11. ^ "The Stealth Jet War: A Global Comparison." Global Bearings, 1 November 2011.
  12. ^ Unnithan, Sandeep. "India, Russia to have different versions of same fighter plane." od dne November 2013[slepa povezava] India Today, 29 September 2008.
  13. ^ Cohen, Ariel. "Russia bets on new Sukhoi fighter to match F-35." United Press International (UPI), 16 January 2009.
  14. ^ Druzhinin, Alexei."Russian military to buy 60 fifth-generation fighters after 2016." rian.ru. Retrieved: 26 January 2011.
  15. ^ "Russia to almost double arms spending." ruvr.ru. Retrieved: 26 January 2011.
  16. ^ "Fourth T-50 Stealth Fighter to Fly This Year."RIA Novosti, 14 June 2012.
  17. ^ "Premier Putin satisfied with Russian fifth-generation fighter tests". RIA Novosti, 20 April 2010.
  18. ^ "Sukhoi Company (JSC) - News - News". Sukhoi.org. Pridobljeno dne 2013-11-16. 
  19. ^ "India, Russia to ink new military pact". The Times Of India. 10 October 2009. 
  20. ^ "India, Russia close to PACT on next generation fighter". Business Standard. 2010-01-05. Pridobljeno dne 2013-11-16. 
  21. ^ "India, Russia to Ink gen-5 fighter pact". business-standard.com. Retrieved: 19 November 2012.
  22. ^ "Russia, India to begin design of 5G-fighter in December". RIA Novosti, 27 October 2010. Retrieved: 19 November 2012.
  23. ^ Tendulkar, Sachin. "Russia to commence flight tests of FGFA." Zeenews.com, 23 December 2009. Retrieved: 26 January 2011.
  24. ^ "Sukhoi T-50 Shows Flight-Control Innovations". Aviationweek.com. 2013-08-19. Pridobljeno dne 2013-11-16. 
  25. ^ "Sukhoi Company launches flight tests of PAK FA advanced tactical frontline fighter." sukhoi.org. Retrieved: 26 January 2011.
  26. ^ "Sukhoi Tests New Radar Array for 5th-Generation Fighter." RIA Novosti, 8 August 2012.
  27. ^ Butowski 2012, p. 50.
  28. ^ http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2010/03/sukhoi-reveals-t-50-cockpit-la/
  29. ^ "The pilots of T-50 fighters received new anti-G equipment - News - Russian Aviation". Ruaviation.Com. Pridobljeno dne 2013-11-16. 

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]

Članki

Video in slike