McDonnell Douglas F-15 Eagle

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
McDonnell Douglas F-15 Eagle
F-15, 71st Fighter Squadron, in flight.JPG
McDonnell Douglas F-15 Eagle
Opis
Tip: lovec prestreznik
Posadka: 1
Prvi polet: julij 1972
Uvedeno v službo: november 1974
Proizvajalec: McDonnell Douglas
Mere
Dolžina: 19,43 m
Razpon kril: 13,05 m
Višina:
Površina kril: 56,5
Teže
Prazno: 14.379 kg
Opremljeno: 36.741 kg
MTOW:
Gorivo:
Pogon
Motor: dve turbini Pratt & Whitney F100-PW-220
Pospešna sila: vsak 10.637 kgp
Zmogljivost
Največja hitrost: 2.689 km/h
Mach hitrost:
Bojni dolet: 1.420 km s 3.175 kg bojnega tovora
Najdaljši dolet: 5.750 km
Operativna višina: 18.300 m
Hitrost vzpona:
Obremenitev kril:
Razmerje pospešek/teža:
Oborožitev
Topovi:
Topovi: šestcevni top M-163
Bojni tovor: do 10.659 kg
Drugo:
Uporaba
izraelsko-arabske vojne
zalivska vojna
iraška vojna

McDonnell Douglas F-15 Eagle (tudi F-15 Eagle, Eagle; dobesedno Orel) je vojaški vsevremenski enosedni lovec prestreznik, ki je primarno v uporabi v ZDA, ki ga uporabljajo kot lovsko letalo zračne premoči (Air superiority fighter).F-15 ima dva izredno močna reakcijska motorja in lahko leti s hitrostjo do 3000 km/h (več kot dvakratna hitrost zvoka) na velikih višinah. Najvišja operativna višina je preko 18.000 m. Ima močno oborožitev, saj nosi na vsaki strani štiri izstrelke zrak-zrak, ki se usmerjajo na cilj z radarjem (običajno rakete tipa AIM-120 AMRAAM) ali s pomočjo toplotnih senzorjev (običajno rakete tipa AIM-9 SIDEWINDER). Poleg raketnih izstrelkov ima tudi vrtljivi (Gatling) top (M61 Vulcan), ki lahko v minuti izstreli 6000 izstrelkov.

Zgodovina[uredi | uredi kodo]

Začetki tega letala segajo v šestdeseta leta 20. stoletja, ko so pri McDonnell Douglasu začeli s projektom lovca nove generacije. Izkušnje iz vietnamske vojne so pokazale, da Združene države Amerike potrebujejo univerzalno sodobno letalo, ki bo opravljalo naloge lovca prestreznika in jurišnika ter bo opremljeno z najsodobnejšo avioniko. Konceptni lovec McDonnell Douglasa za potrebe Vojnega letalstva ZDA se je imenoval Fighter Experimental (FX). Prvi prototip tega letala pa je bil izdelan leta 1972, potem, ko je bil 23. decembra 1969 McDonnell Douglas izbran na natečaju. Takrat je letalo dobilo tudi uradno ime F-15 Eagle.

Različice[uredi | uredi kodo]

  • YF-15A - prototip
  • F-15A - enosedežno vsevremensko lovsko letalo zračne premoči
  • F-15B - dvosedežna trenažna različica (bivša oznaka TF-15A)
  • F-15C - izboljšana različica F-15A
  • F-15D - izboljšana različica F-15B
  • F-15J - enosedežno vsevremensko lovsko letalo zračne premoči Japonskih zračnih samoobrambnih sil; licenčna izdelava Mitsubishija
  • F-15DJ - dvosedežna trenažna različica Japonskih zračnih samoobrambnih sil; licenčna izdelava Mitsubishija
  • F-15E Strike Eagle - dvosedežno vsevremensko daljinsko jurišno in prestrezniško letalo
  • F-15I Ra'am - izboljšana različica F-15E, izdelana za Izraelsko vojno letalstvo
  • F-15K Slam Eagle - izboljšana različica F-15E, izdelana za Vojno letalstvo Republike Koreje
  • F-15S - izvozna različica F-15E, izdelana za Kraljevo saudsko vojno letalstvo
  • F-15SG - izboljšana različica F-15E, izdelana za Vojno letalstvo Republike Singapur
  • F-15S/MTD - prototip za preizkušanje tehnologije STOL
  • F-15 ACTIVE - prototip za preizkušanje napredne letalske kontrolne tehnologije
  • F-15 IFCS - prototip za preizkušanje inteligenčnega letalskega kontrolnega sistema
  • F-15 Streak Eagle - posebna različica, namenjena dokazovanju sposobnosti hitrega vzpona (podrl 8 svetovnih rekordov v slabem mesecu)

Uporabniki[uredi | uredi kodo]

Zanimivosti[uredi | uredi kodo]

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]