MAN SG 220 (Avtomontaža)

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
Avtobus MAN SG 220 Avtomontaža v remizi LPP

MAN SG 220 je oznaka za zgibni (členkasti) mestni avtobus, ki so ga izdelovali v ljubljanski Avtomontaži.

Vozilo je nastalo na podvozju istoimenskega manovega modela SG 220, nadgradnjo so z določenimi oblikovnimi spremembami izdelovali v ljubljanskem podjetju.

V Nemčiji so omenjeni model izdelovali v letih 1978 - 1983, ko ga je nasledil model SG 240H. Zaradi standardizacije in poenotenosti vozil javnega potniškega prometa so zelo podobne modele izdelovali še v Mercedes-Benzu, Magirusu-Deutzu in Buessingu.

MAN SG 220 je avtobus, ki sodi v prvo generacijo Manovih mestnih avtobusov (Man Nutzfahrzeuge GmbH). Oznaka SG pomeni v nemščini:

  • S - Standard (enotni)
  • G - Gelenkbus (zgibni avtobus).

V Avtomontaži so omenjene modele izdelovali v letih 1979 - 1991. Vmes so sicer doživeli nekaj oblikovnih popravkov (npr. oblika smernikov, število izstopnih vrat ...). Vozila so bila namenjena predvsem prevozniškim podjetjem v nekdanji Jugoslaviji. Tako so Avtomontažini izdelki vozili oz. še vozijo po Ljubljani (13 vozil), Mariboru, Kopru, Kranju, Zagrebu, Pulju, Splitu, Reki, Beogradu ... Avtobusi so veljali za izredno vzdržljive in kvalitetne.

Tehnični podatki[uredi | uredi kodo]

  • oblika karoserije: zgibni, enonivojski
  • osi: 3
  • moč motorja: 162 - 179 kW
  • prostornina: 11.410 ccm
  • dolžina: 16.480 mm
  • širina: 2.500 mm
  • višina: 3.010 mm
  • teža praznega vozila: 13.330 kg
  • največja dovoljena masa: 24.000 kg
  • število vrat: 3-4
  • število sedežev: 1 + 33
  • število stojišč: 120
  • poraba goriva: približno 45 l/100 km

Zanimivost[uredi | uredi kodo]

V Ljubljani še vedno vozi nekaj vozil, ki so dopolnila 20 let in imajo prevoženih že nad 1.200.000 kilometrov. Zagrebški avtobus int. št. 586 (v uporabi od 1983 do 2006) je dosegel kar 2.000.000 km.

Galerija slik[uredi | uredi kodo]

Glej tudi[uredi | uredi kodo]