Lotus 25

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
Lotus 25
Serija Formula 1
Konstruktor Team Lotus
Dizajner(-ja/-ji) Colin Chapman
Tehnični podatki
Šasija aluminijasta školjka
Sprednje vzmetenje double wishbone with inboard coilover spring/damper units
Zadnje vzmetenje double wishbone with inboard coilover spring/damper units
Motor Coventry Climax FWMV / BRM P56, 1498 cm³, 90° V8. atmosferski sredinski
Menjalnik ZF 5DS10 5-stopenjski ročni
Pnevmatike Dunlop
Dirkaška zgodovina
Pom. moštva Team Lotus, Reg Parnell Racing
Pom. dirkači Zastava Združenega kraljestva Jim Clark
Zastava Združenega kraljestva Trevor Taylor
Zastava Združenega kraljestva Mike Spence
Zastava Nove Zelandije Chris Amon
Zastava Združenega kraljestva Mike Hailwood
Zastava Združenega kraljestva Richard Attwood
Debi Velika nagrada Nizozemske 1962
Dirke 49
Zmage 14
Kon. prvenstvo 2 (1963, 1965)
Dirk. prvenstvo 2 (1963, 1965, obakrat Jim Clark)
Pole 14
Najh. kr. 18

Lotus 25 je Lotusov dirkalnik Formule 1, ki je bil v uporabi med sezonama 1962 in 1967, ko so z njim dirkali Jim Clark, Trevor Taylor, Mike Spence, Chris Amon, Mike Hailwood in Richard Attwood. Dirkalnik je skupno nastopil na 49-ih dirkah, dosegel štirinajst zmag, štirinajst najboljših štartnih položajev in osemnajst najhitrejših krogov, kar mu je prineslo dva konstruktorska naslova prvaka, Jimu Clarku pa dva dirkaška naslova.

Jim Clark je daleč najuspešnejši dirkač z dirkalnikom Lotus 25, saj je dosegel prav vseh štirinajst zmag dirkalnika, prav tako tudi vseh štirinajst najboljših štartnih položajev ter veliko večino od osemnajstih najhitrejših krogov. S tremi zmagami v sezoni 1962 je odločilno pripomogel k drugemu mesto Lotusa v dirkaškem prvenstvu, v sezoni 1963 je s sedmimi zmagami svojemu moštvu prinesel konstruktorski naslov, sebi pa dirkaškega. V sezoni 1964 je ponovno dosegel tri zmage, kar je tokrat Lotusu prineslo tretje mesto v konstruktorskem prvenstvu, v naslednji sezoni 1965 pa je z dirkalnikom Lotus 25 nastopil le na dirki za Veliko nagrado Francije, kjer pa je dosegel zadnjo zmago dirkalnika, ki je tudi pripomogla k še drugi dvojni kroni za moštvo Lotus in Jima Clarka. Občasno je bil dirkalnik uporabljen še v sezonah 1966 in 1967, toda ni bil več tako konkurenčen, zato vidnejših rezultatov ni več dosegel.

Razstavljen dirkalnik Lotus 25


Rezultati Formule 1[uredi | uredi kodo]

(legenda) (odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj, poševne pa najhitrejši krog)

Leto Moštvo Motor Gume Dirkači 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Toč Prv
1962 Lotus Climax V8 D NIZ MON BEL FRA VB NEM ITA ZDA JAR 36 2.
Jim Clark 9 Ret 1 Ret 1 4 Ret 1 Ret
Trevor Taylor 8 Ret 12 Ret
1963 Lotus Climax V8 D MON BEL NIZ FRA VB NEM ITA ZDA MEH JAR 54 1.
Jim Clark 8 1 1 1 1 2 1 3 1 1
Trevor Taylor 6 Ret 10 13 Ret 8 Ret Ret 8
Pedro Rodriguez Ret Ret
Peter Arundell DNS
Mike Spence 13
1964 Lotus Climax V8 D MON NIZ BEL FRA VB NEM AVT ITA ZDA MEH 37 3.
Jim Clark 4 1 1 Ret 1 Ret Ret Ret 7 5
Mike Spence 9 8 Ret 6 7 4
Peter Arundell 3 3 9 4
Gerhard Mitter 9
Walt Hansgen 5
Moises Solana 10
1965 Lotus Climax V8 D JAR MON BEL FRA VB NIZ NEM ITA ZDA MEH 54 1.
Jim Clark 1
Mike Spence 4 7 7 4 8 Ret 11 Ret 3
Moises Solana 12 Ret
Gerhard Mitter Ret
"Geki" Ret

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]