Eurofighter Typhoon

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
(Preusmerjeno s strani EADS Eurofighter Typhoon)
Skoči na: navigacija, iskanje
Eurofighter Typhoon
Eurofighter Typhoon - ILA2002.jpg
Eurofighter Typhoon
Opis
Tip: enosedežni visokozmogljivi lovec, lovski bombnik
Posadka: 1
Prvi polet: 27. Marca 1994
Uvedeno v službo: Italija, Španija, Velika Britanija, Nemčija
Proizvajalec: EADS
Mere
Dolžina: 14.5 m
Razpon kril: 10.5 m
Višina: 4.0 m
Površina kril: 52
Teže
Prazno: 9.750 kg
Opremljeno: 21.000 kg
MTOW: 23 500 kg
Gorivo: 4000 kg
Pogon
Motor: dva turboventilatorska EJ200
Pospešna sila: 6.122-9.300 kgp
Zmogljivost
Največja hitrost: 2.390 km/h
Mach hitrost: 2
Bojni dolet: 1.390 km
Najdaljši dolet: 3.700 km
Operativna višina: 16.765 m
Hitrost vzpona: 293 m/s
Obremenitev kril: 311 kg/m²
Razmerje pospešek/teža: 1.18
Oborožitev
Topovi: /
Topovi: en top Mauser 27 mm
Bojni tovor: do 6 t
Drugo: /
Uporaba
/

Eurofighter Typhoon (tajfun) je enosedežni dvomotorni visokozmogljivi lovec tehnologije STOL; toda uporabljajo ga tudi kot lovski bombnik ali lovec prestreznik. Typhoon ima delta krilo in predkrilca - kanarde. [1][2] Zasnoval ga je konzorcij evropskih družb BAE Systems, Airbus Group in Alenia Aermacchi. Za trženje letala so leta 1986 ustanovili podjetje Eurofighter Jagdflugzeug GmbH.[3]

Razvoj lovca se je začel leta 1983 kot Future European Fighter Aircraft. Sodelovale so Združeno kraljestvo, Nemčija, Francija, Italija in Španija. Francija je pozneje odstopila in samostojno razvila Dassault Rafale. Demonstrator tehnologije British Aerospace EAP je prvič poletel 6. avgusta 1986. Prototip Eurofighterja pa je prvič poletel 27. marca 1994. Septembra 1998 so mu uradno dali ime Typhoon.

Razvoj letala je bil zelo podaljšan zaradi političnega vmešavanja. Bili so koflikti glede delitve dela in stroških razvoja. Po koncu Hladne vojne se je zmanjšala potreba po novem in dragem lovcu, kar je še dodatno podaljšalo razvoj. V operativno uporabo je vstopil leta 2003. Uporabljajo ga Avstrijske letalske sile, Nemške letalske sile, Kraljeve letalske sile - RAF, Španske letalske sile in Savdske letalske sile. Letalske sile Omana so tudi naročile letalo. Skupaj (do 2013) je bilo naročenih 571 letal.

Slika:Eurofighter logo.svg
Uradni Eurofighter logotip

Bojni krst je doživel leta 2011 v Libiji.

Uporabniki[uredi | uredi kodo]

Oborožitev[uredi | uredi kodo]

rakete dolgega dosega BVRAAM

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Sklici in reference[uredi | uredi kodo]

  1. ^ "Benefits to Industry." eurofighter.com. Retrieved: 31 January 2012.
  2. ^ "Overview." eurofighter.com. Retrieved: 31 January 2012.
  3. ^ "Eurofighter and NETMA Strike Logistics Deal." Jane's Information Group, 2007. Retrieved: 3 July 2011.
  • Boot, Roy. From Spitfire to Eurofighter: 45 years of Combat Aircraft Design. Shrewsbury, UK: AirLife Publishing Ltd., 1990. ISBN 1-85310-093-5.
  • Buttler, Tony. British Secret Projects: Jet Fighters Since 1950. Hinckley, UK: Midland Publishing, 2000. ISBN 1-85780-095-8.
  • Eden, Paul (ur.). The Encyclopedia of Modern Military Aircraft. London, UK: Amber Books, 2004. ISBN 1-904687-84-9. 
  • Harkins, Hugh. Eurofighter 2000, Europe`s Fighter for the New Millennium (Aerofax 6). Earl Shilton, UK: Midland Publishing, 2006, First edition 1997. ISBN 1-85780-068-0.
  • Matthews, Henry. Prelude to Eurofighter: EAP (Experimental Aircraft Programme) (X-Planes Profile-1). Beirut, Lebanon: HPM (Henry Paul Matthews) Publications, 2000.
  • Richardson, Doug. Stealth Warplanes: Deception, Evasion and Concealment in the Air. London: Salamander, 2001. ISBN 0-7603-1051-3.
  • Spick, Mike. "Eurofighter EF 2000 Typhoon". Brassey's Modern Fighters: The Ultimate Guide to In-Flight Tactics, Technology, Weapons, and Equipment. Washington, DC: Potomac Books Inc, 2002. ISBN 1-57488-462-X.
  • Spick, Mike. "Eurofighter Typhoon." The Great Book of Modern Warplanes. St. Paul, Minnesota USA: MBI Publishing Company, 2000. ISBN 0-7603-0893-4.
  • Williams, Mel, ed. "Dassault Rafale". Superfighters, The Next Generation of Combat Aircraft. London: AIRtime, 2002. ISBN 1-880588-53-6.

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]