Dirka v pospeševanju

Dirka v pospeševanju (angleško Drag racing) je motošport, pri katerem avtomobili ali motocikli tekmujejo, kdo prej prečka ciljno linijo - največkrat se dirka na četrtino milje, kar znese približno 400 metrov. Štarta se istočasno z mesta, proga je po navadi ravna in brez ovir. Na tekmovanjih hkrati tekmujeta dva dirkalnika, na "uličnih" (street racing) dirkah pa tudi več.

Za dirkanje v pospeševanje se uporablja različna vozila: od običajnih avtomobilov oz. motociklov, pa do "mišičnih" avtomobilov, močno predelanih avtomobilov, kdaj se za povečanje moči uporablja NOS (N₂O didušikov oksid). Dirkalniki, ki so namensko grajeno za dirkanje v pospeševanju se imenujejo dragsterji.

Kategorije dragsterjev:

Top Fuel (TF/D) - najhitrejši razred, prečkajo ciljno linijo (300 metrov) v 3,7 sekundah pri hitrosti nad 520 km/h. Dolgi so okrog 8 metrov, težki okrog 1100 kilogramov, motor razvija čez 8000 konjskih sil. Gorivo je nitrometan, in okrog 10% metanola. Ta razred zaradi viskokih hitrosti po navadi tekmuje samo na 300 metrov.
Funny Car (TF/FC) - ime zaradi "smešne" oblike, dosežejo ciljno linijo v okrog 4 sedundah pri hitrosti okrog 500 km/h. Motor mora biti V-8, največja delovna prostornina je 8,19 L. Moč motorja je okrog 6978 do 8897 KM, gorivo je isto kot pri Top Fuel. Pošpeški dosegajo tudi do 6 G-jev.
Pro Stock - dosežejo ciljno linijo v okrog 6 sekundah pri hitrostih okrog 330 km/h. Moč motorja je okrog 1300 KM
Pro Stock Motorcycle - motociklistični razred, dosežejo ciljno linijo v okrog 6,8 sekundah pri hitrostih okrog 310 km/h
Pro Modified (Pro Mod) ali Top Doorslammer (T/D)

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Reference[uredi | uredi kodo]

Bibliografija[uredi | uredi kodo]

Robert C. Post. High Performance: The Culture and Technology of Drag Racing, 1950 - 2000. Johns Hopkins University Press, revised edition 2001.

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]

Poglejte si besedo dragster v Wikislovarju, prostem slovarju.

Predstavnosti o temi Drag racing v Wikimedijini zbirki