Dornier Do 335 Pfeil
| Dornier Do 335A-O Pfeil | |
|---|---|
|
Edini ohranjeni Do 335a, razstavljen v muzeju v ZDA |
|
| Tip: | daljinsko dnevno lovsko letalo |
| Posadka: | 1 |
| Prvi polet: | september 1943 |
| Uvedeno v službo: | 1944 |
| Proizvajalec: | Dornier, Tretji rajh |
| Dolžina: | 13,85 m |
| Razpon kril: | 13,80 m |
| Površina kril: | 38,50 m² |
| Teža praznega letala: | 7.400 kg |
| MTOW: | 9.600 kg |
| Motor: | dva 2.250 KM Daimler-Benz DB 603E/MW50 tekočinsko-hlajeni vrstni |
| Največja hitrost: | 768 km/h |
| Bojni dolet: | 1.397 km |
| Najdaljši dolet: | 1.800 km z dodatnim rezervoarjem |
| Operativna višina: | 11.400 m |
| Hitrost vzpona: | 11 m/s |
| Mitraljezi: | 1x 30 mm 2x 15 mm |
| Bojni tovor: | do 500 kg |
| Uporaba: | druga svetovna vojna |
Dornier Do 335 Pfeil je bilo nemško lovsko letalo druge svetovne vojne, ki je bilo eno najmanj izdelanih letal, ki so bili v operativni uporabi.
Izdelanih je bilo 14 prototipov, 11 enosedežnih lovcev in 2 šolska dvosedežna lovca.
Do 335 je bil najhitrejši dvomotorni lovec druge svetovne vojne, zahvaljujuč inovativnemu konstrukcijskemu pristopu, saj sta bila oba motorja vgrajena v trup letala. Konstrukcijska posebnost je zagotavljala majhen prečni profil, s tem nižji zračni upor in večjo hitrost letala.
Različice [uredi]
Do 335 A
-
- A-1 lovec
- A-4 neoborožen izvidnik z velikim dosegom
- A-6 nočni lovec dvosed
- A-10/A-12 šolski dvosed
- Do 335 B
- B-1 lovec
- B-2 težki lovec z dodatno oborožitvijo
- B-3
- B-4 višinski lovec
- B-5 šolski dvosed
- B-6 nočni lovec dvosed
Glej tudi [uredi]
| Wikimedijina Zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Dornier Do 335 Pfeil |
|
||||||||