Boeing Commercial Airplanes

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
Boeing Commercial Airplanes
Tip del koncerna The Boeing Company
Panoga Proizvodnja
Ustanovitev 1916
Ustanovitelj(i) William Boeing
Sedež Renton, Washington, ZDA
Oskrbovano območje Po celem svetu
Ključni ljudje Raymond L Conner, President and CEO
Produkti 737, 747, 767, 777, 787, Boeing Business Jet (BBJ)
Storitve Vzdrževanje, Šolanje
Prihodek US$35.2 billion (FY 2011[1] )
Št. zaposlenih 60,000
Krovno podjetje The Boeing Company
Spletna stran boeing.com/commercial/
Reference: [2][3]

Boeing Commercial Airplanes ali BCA je ameriški proizvajalec reaktivnih potniških letal in je del večjega koncerna Boeing Company, ki proizvaja tudi vojaške in vesoljske sisteme. Firmo je ustanovil William Boeing leta 1916. Družina Boeing se je sprva ukvarjala z lesarstvom, pozneje je Boeing kupil staro ladjedelnico v bližini Seattla in se začel ukvarjati z letalstvom.

Prvo letalo je bil dvokrilec Boeing model 1. Med prvo svetovno vojno je izdeloval letala Model C za ameriško mornarico. Po prvi svetovni vojni se je na trgu pojavil presežek vojnih letal, zato je veliko letalskih izdelovalcev propadlo. V tem času je Boeing izdeloval tudi pohištvo. Leta 1923 je tekmoval s Curtissom za naročilo lovcev za ameriško vojaško letalstvo USAF. Na izboru je izgubil vendar je v naslednjem desetletju postal eden glavnih proizvajalcev lovcev. Leta 1925 je izdelal letalo model 40 za dostavljanje pošte. Leta 1928 je izdelal trimotorno letalo Boeing 80 prvo Boeingovo letalo samo za prevoz potnikov. Dvomotorni Boeing 247 se je pojavil leta 1933 kot prvo moderno potniško letalo. Letalo je lahko letelo na samo enem motorju, kar je bilo zelo pomembno v času ko motorji niso bili tako zanesljivi.

Pozneje je z letalsko družbo Pan Am razvil leteči čoln Boeing 314 Clipper. Imel je kapacitetio 90 potnikov in kmalu zatem je Pan Am letel z njim po celem svetu. Leta 1938 je razvil prvo presurizirano potniško letalo Model 307 StratoLiner, ki je letel na višini 6100 metrov (20 000 čevljev). Letalo je uporabljalo motorje, krila in rep od bombnika B-17. Leta 1934 je ameriška vlada družbo obtožila monopolnih dejavnosti, zato je moral družbo razdeliti v tri oddelke United Aicraft Corporation, BCA in United Airlines, ki je danes velika letalska družba.

Družba je postala pomembna v času druge svetovne vojne, njen najbolj znani bombnik B-17 Flying Fortress. Razvila je tudi večji štirimotorni bombnik B-29 SuperFortress, največje do takrat zgrajeno letalo. Boeingovi bombniki so odloćilno vplivali na potek druge svetovne vojne. Med vojno so proizvajali do 350 letal na mesec. Po vojni je sledil velik padec naročil in okrog 70.000 ljudi je ostalo brezposelnih. Družba je hitro predelala B-29 v potniški model StratoCruiser 377, ki ga je uporabljala vojska kot C-97 za prevoz vojakov in in KC-97 za prečrpavanje goriva v zraku.

Sklici in literatura[uredi | uredi kodo]

  1. ^ "Boeing Commercial Airplanes". Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 2003-06-05. Pridobljeno dne 2013-01-10. 
  2. ^ "Commercial Airplanes - About Commercial Airplanes". boeing.com. The Boeing Company. 2011. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 2011-01-19. Pridobljeno dne 2011-01-09. "Boeing traces its history to aviation pioneer William Boeing who, in 1916, built the company's first airplane..." 
  3. ^ "Backgrounder" (PDF). boeing.com. The Boeing Company. 01 2010. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 2011-01-19. Pridobljeno dne 2011-01-19. "Boeing Commercial Airplanes employs about 60,000 people under the leadership of President and CEO James (Jim) F. Albaugh. The business unit's revenue in 2009 was $34 billion." 

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]