Bell AH-1 Cobra

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
AH-1 HueyCobra/Cobra
Bell AH-1G HueyCobra v letu
Vloga Jurišni helikopter
Proizvajalec/-ci Bell Helicopter
Krstni polet 7. september 1965
Uveden 1967
Status V uporabi
Glavni uporabniki Ameriška kopenska vojska (historical)
Japonske letalske sile
Južnokorejske letalske sile
Izraelske letalske sile
Izdelovan 1967–do danes
Število izdelanih 1 116
Cena enote US$11,3 milijonov (1995) (AH-1 HueyCobra)[1]
Razvit iz Bell UH-1 Iroquois
Različice Bell AH-1 SeaCobra/SuperCobra
Bell 309 KingCobra

Bell AH-1 Cobra (tovarniška oznaka: Model 209) je enomotorni jurišni helikopter z dvokrakim rotorjem. Cobra je močno bazirana na helikopterju UH-1 Iroquoisu, z njim si deli motor, transmisijo in rotor. Proizvajo jo ameriški proizvajalec Bell Helicopter, proizvodnja traja že od leta 1967, skupaj so proizvedli že čez 1100 helikopterjev. AH-1 ima tudi druge vzdevke HueyCobra ali Snake.

V preteklosti je bil AH-1 hrbtenica Ameriške kopenske vojske, dokler ga ni nadomestil AH-64 Apache. Verzija SuperCobra z dvema motorjema je še vedno v uporabi pri Ameriški marincih (USMC). Poleg tega uporabljaja Cobro veliko tujih letalskih sil.

Izraelska Cobra

Zanimivo je, da Cobro uporabljajo tudi za zračno gašenje gozdnih požarov - ta verzija ima ime Firewatch Cobra ali pa FireSnake.[2]

Razvoj Cobre je močno povezan z Bell UH-1 Iroquois, predhodnikom modernega helikopterja in ikono Vietnamske vojne. UH-1 je zelo povečal mobilnost kopenjskih enot in omogočil t.i. "zračno konjenico". Je pa bil Irouquis ranljiv na sovražnikov ogenj, še posebej med pristajanjem. Do leta 1962 so oborožili nekaj UH-1A z več strojnicami in raketami, ki so potem služili kot spremstvo in branili druge UH-1.

Bell je že od leta 1950 razmišljal o "letečih strojnicah" (Gunship), predstavil je koncept D-255 "Iroquois Warrior", ki je bil baziran na UH-1B in je imel tandem kokpit, top na nosu in krila za rakete. Vojska je pokazal zanimanje in Bell je dobil pogodbo leta 1962. Modificiral je Model 47 v vitkega Model 207 Sioux Scout, ki je prvič poletel julija 1963. Sioux Scout je bil premajhen, s prešibkimi motorji in nepraktičen.

AH-1G Cobra

Kopenska vojska je potem razpisala nov program Advanced Aerial Fire Support System (AAFSS), ki je vodil do Lockheed AH-56 Cheyenne, težkega jurišnega helikopterja z visoko hitrostjo. Koncept se je izkazal za presofisticranega in je bil preklican po 10 letih razvoja leta 1972.

Bell 209 prototip, predhodnik AH-1 Cobre, z uvlačenimi sankami

Bell je vztrajal pri lahkem in manjšem helikopterju. Tako je vzel "540" rotor, transmisijo in T53 turbogredni motor iz UH-1, ter "filozofijo" iz Sioux Scout-a in tako razvil Model 209 - prototip Cobre.

Ameriška kopenska vojska je zaradi večje prezence v Vietnamu potrebovala nov helikopter. Pet družb je podalo predloge Boeing-Vertol ACH-47A, Kaman HH-2C Tomahawk, Piasecki 16H Pathfinder, Sikorsky S-61 in Bell 209.

Model 209 je dobil pogodbo za 110 helikopterjev. Vojska je izbrala ime Cobra za AH-1G.

AH-1F

Tehnične specifikacije (AH-1G HueyCobra)[uredi | uredi kodo]

  • Posadka: 2 (pilot in pilot/orožnik)
  • Dolžina: 53 ft (16,2 m) z obema rotorjema
  • Premer rotorja: 44 ft (13,4 m)
  • Višina: 13 ft 6 in (4,12 m)
  • Prazna teža: 5 810 lb (2 630 kg)
  • Maks. vzletna teža: 9 500 lb (4 310 kg)
  • Motor: 1 × Lycoming T53-L-13 turbogredni, 1 100 KM (820 kW)
  • Konfiguracija: 2 kraka na glavnem rotorju, 2 kraka na repnem rotorju
  • Dolžina trupa: 44 ft 5 in (13,5 m)
  • Razpon kril za orožje: 10 ft 4 in (3,15 m)
  • Neprekoračljica hitrost: 190 vozlov (219 mph, 352 km/h)
  • Maks. hitrost: 149 vozlov (171 mph, 277 km/h)
  • Dolet: 310 nmi (357 mi, 574 km)
  • Višina leta (servisna): 11 400 ft (3 475 m)
  • Hitrost vzpenjanja: 1 230 ft/min (6,25 m/s)
  • Orožje:
  • 2 × 7.62 mm (0,308 in) večcevne Miniguns, ali 2 × M129 40 mm Grenade launchers,
  • 2,75 in (70 mm) rakete
  • M18 7,62 mm Minigun pod ali XM35 sistem z 20 mm topom

Tehnične specifikacije (AH-1F "Modernizirana" Cobra tudi SuperCobra)[uredi | uredi kodo]

  • Posadka: 2 (pilot in pilot/orožnik)
  • Dolžina: 53 ft (16,2 m) z obema rotorjema
  • Premer rotorja: 44 ft (13,4 m)
  • Višina: 13 ft 6 in (4,12 m)
  • Prazna teža: 6 600 lb (2 993 kg)
  • Maks. vzletna teža: 10 000 lb (4 500 kg)
  • Motor: 1 × Lycoming T53-L-703 turboshaft, 1 800 KM (1,300 kW)
  • Konfiguracija: 2 kraka na glavnem rotorju, 2 kraka na repnem rotorju
  • Dolžina trupa: 44 ft 7 in (13,6 m)
  • Razpon kril za orožje:10 ft 4 in (3,15 m)
  • Neprekoračljica hitrost: 170 vozlov (196 mph, 315 km/h)
  • Maks. hitrost: 149 vozlov (172 mph, 277 km/h)
  • Dolet: 274 nmi (315 mi, 510 km)
  • Višina leta (servisna): 12 200 ft (3 720 m)
  • Hitrost vzpenjanja: 1 620 ft/min (8,2 m/s)
  • Orožje:
  • General Dynamics 20 mm (0,787 in) M197 3-cevni Gatling top
  • Hydra 70 2,75 in (70 mm) rakete
  • TOW Missiles - 4 do 8 protitankovske rakete


Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Sklici in reference[uredi | uredi kodo]

  1. ^ Military aircraft prices od dne July 2011[slepa povezava]
  2. ^ Stephens, Ernie. "Recycling helicopters from military service to public service." Rotor & Wing, November 2008. Retrieved on 12 October 2009.

Bibliografija[uredi | uredi kodo]

  • Bishop, Chris. Huey Cobra Gunships. Osprey Publishing, 2006. ISBN 1-84176-984-3.
  • Donald, David. The Complete Encyclopedia of World Aircraft. Barnes & Nobel Books, 1997. ISBN 0-7607-0592-5.
  • Donald, David and March, Daniel (eds). Modern Battlefield Warplanes. AIRtime Publishing Inc, 2004. ISBN 1-880588-76-5.
  • Gunston, B. and Michael Spick. Modern Fighting Helicopters, pp. 104–05. New York: Crescent Books, 1986. ISBN 0-517-61349-2.
  • International Air Power Review, Volume 12. AIRtime Publishing, 2004. ISBN 1-880588-77-3.
  • Nolan, Keith W. Into Laos: Dewey Canyon II/Lam Son 719, Vietnam 1971. Presidio Press, 1986. ISBN 0-89141-247-6.
  • Richardson, Doug. Modern Fighting Aircraft, Volume 13, AH-1 Cobra. New York: Prentice Hall, 1987. ISBN 0-13-020751-9.
  • Verier, Mike. Bell AH-1 Cobra. Osprey Publishing, 1990. ISBN 0-85045-934-6.
  • Wheeler, Howard A. Attack Helicopters, A History of Rotary-Wing Combat Aircraft. The Nautical and Aviation Publishing Company, 1987. ISBN 0-933852-52-5.

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]